전주 첫 수소충전소인 송천수소충전소가 10월 27일부터 상업운전을 시작한다.

환경부는 지난 10월 26일 전주 덕진구 송천동에 위치한 융·복합 수소충전소의 준공식을 개최했다.

이날 준공식에는 환경부 홍정기 차관을 비롯해 전주시김승수 시장, 전주시의회 강동화 의장, 전북도 우범기 정무부지사, 수소에너지네트워크(하이넷) 유종수 사장, 발맥스기술 김일환 사장, 문정훈 현대자동차 문정훈 부사장 등이 참석했다.

송천수소충전소는 버스회차지 내 LPG충전소와 주유소를 함께 운영하는 융·복합충전소로 지난해 지자체, 사업자, 토지소유주 간 업무협약을 맺은 후 토지사용, 인허가, 설치공사까지 서로 협력을 통해 구축됐다.

이날 환경부 홍정기 차관은 축사를 통해 “전국 52번째 수소충전소 준공에 성공해 기쁘지만 올해 말까지 목표한 100기보다 부족한 70기 안팎의 수소충전소를 보급할 수 있을 것으로 예상하고 있다”며 “수소충전소는 중앙정부와 지방자치단체가 함께 나서야 하는 사업으로 환경부는 충전소 운영의 경제성 확보방안 등을 지원하기 위해 연내 예산심의 과정에 보조금 지급 문제를 확정지을 것”이라고 설명했다. 이어 하이넷 유종수 대표는 “완주군과 함께 수소시범도시로 선정된 전주시가 앞으로 수소생태계를 바탕으로 수소경제의 선두주자로 올라서길 기대한다”고 말했다. 이어

송천수소충전소는 오프사이트(off site)형 충전소로 1일 충전용량은 총 250㎏이다. 하루 평균 승용차 60대, 버스는 12대를 충전할 수 있다. 승용차인 넥쏘 기준 시간당 5대를 충전할 수 있으며 충전시간은 대당 3~6분 정도 소요된다. 수소판매가격은 ㎏당 8,800원이다.

융·복합 수소충전소는 LPG, 주유소, CNG사업자가 충전소와 충전인력을 공유할 수 있어 운영비를 크게 줄일 수 있는 장점이 있다. 송천수소충전소는 향후 10년간 하이넷이 수소충전소의 안정적인 운영과 유지보수를 위해 전문인력 육성, 통합모니터링 시스템 구축, 설비유지점검 등을 담당한다.

한편 전주시는 이번 수소충전소 구축이 융·복합 수소충전소 활성화와 민간사업자의 자생력 강화, 전주시 수소차 운전자의 편의성 향상, 충전소 보급 확대 등의 밑거름으로 작용하길 기대하고 있다.