수소충전소 기술개발 현황 소개

한국가스기술공사(사장 조용돈)는 지난 10월 7일 일산 킨텍스 전시장에서 국회수소경제포럼이 주최한 2021 그린뉴딜 엑스포에서 ‘한국가스기술공사 특별 세션’을 개최했다.

이번 컨퍼런스는 그동안 수소산업을 비롯한 그린뉴딜 관련 산업에 대한 국내·외 기업의 성과를 공유하고 정부와 지방자치단체, 국내·외 연구기관·전문가들이 그린뉴딜 추진 방향과 수소산업의 미래를 제시했다.

가스기술공사는 이번 그린뉴딜 엑스포 컨퍼런스에서 수소충전소 구축과 이를 위한 관련 기술개발 현황 홍보를 위해 특별세션을 구성해 발표를 진행했다.

먼저 가스기술공사 가스기술연구원(KGT) 나희승 센터장은 이날 발표에서 “수소 생산·수송 과정에서 내구성을 높일 수 있는 다양한 테스트를 진행하고 있다”며 “현대자동차 등과의 협업으로 수소대중화에 일조하겠다”는 포부를 밝혔다. 또한 최진혁 선임(KGT)은 “2040년까지 수소차 620만대 보급을 위해서 1,200개의 충전소가 확충돼야 한다”고 강조하면서 “이에 따른 예상 유지보수·인건비 문제는 데이터를 통해 극복할 수 있을 것”이라고 주장했다. 아울러 나광호 소장(KGT)은 공사의 수소통합모니터링 센터 소개를 통해 “수소 인프라 유지관리에 있어 수소통합모니터링 센터가 주도적 역할을 할 것”이라고 강조했다.

이와 함께 이날 원왕연 교수(경희대)가 수소경제의 핵심이 경제성에 있음을 강조하면서 국비 지원 없이도 독자적인 운영이 가능한 사업여건 마련을 위해 생산단가 절감, 효율적 운송을 지향해야 하며 수소산업 실증과정에 ‘공정시스템’역할 강화를 주문했다. 더불어 진광성 센터장(KOTI)은 ‘해외 수소기반 대중교통 인프라 기술개발’과제에 주요 파트너인 UAE기관과의 협력 현황과 UAE와의 공조 방향에 대해 발표했으며 김용규 팀장(미래기준연구소)은 수소와 전기점화원이 격리될 수 있도록 하는 전기방폭 기술에 관해 설명하면서 수소 관련 안전규제에 수소 특성을 반영한 규제개선이 필요하다고 제시했다.

이날 가스기술공사 조용돈 사장은 “이번 2021 그린뉴딜 엑스포가 우리나라의 녹색산업 성장과 에너지전환을 통한 저탄소 경제 사회로 전환하는 신호탄이 되기를 바란다”며 “앞으로도 가스기술공사가 수소산업 생태계 구축사업을 견인해나가겠다”고 밝혔다.

한편 가스기술공사는 수소 생산, 공급(충전소), 운영, 정비, 안전관리, 기자재 국산화 등 수소산업 전주기에서 주도적인 역할을 수행하고 있다. 현재 수소생산기지 3개소(평택, 완주, 부산)와 수소충전소 24개소(서울, 성남, 대구, 울산 등), 수소시범도시 1곳(전주-완주 수소시범도시), 수소교통복합기지 1곳(평택항 수소교통복합기지) 구축사업을 진행하고 있으며, ‘강원 액화수소산업 규제자유특구 사업’과 강원도 ‘플라즈마 그린수소 클러스터’ 조성 계획에도 참여하고 있다.

특히 공사의 가스기술연구원에서는 국토부 ‘해외 수소기반 대중교통 인프라 기술개발’과제의 총괄 주관을 맡아 국산 수소 인프라 기술을 통한 중동 진출 발판을 마련하고 있으며 ‘수소 전주기 제품 안전성 지원센터’ 운영기관으로서 2022년부터 국내에서 개발한 수소 관련 제품의 시험·평가를 지원할 예정이다. 또한 수소충전소 및 생산시설 인프라의 안정적인 운영 및 유지보수를 위해 수소통합모니터링센터를 구축 중이며 향후 관련 빅데이터를 이용한 예방정비 시스템을 구축할 계획이다.