포스코는 구랍 23일 인도네시아 찔레곤에서 연산 300만톤 규모의 용광로에 첫 불을 지피는 화입식을 거행했다고 밝혔다.
이날 화입식에는 정준양 포스코 회장과 수실로 밤방 유도요노 인도네시아 대통령과 영부인, 모하메드 술레만 히다얏 산업부 장관 등 관련 부처 장관들을 비롯해 김재홍 산업통상자원부 차관, 김영선 주인도네시아 대사, 시공사, 공급사, 외주파트너사, 지역 주민대표 등 500여명이 참석했다.
정준양 회장은 “지난 30개월간의 일관제철소 건설은 쉽지 않은 여정이었지만 한국의 기술과 인도네시아의 우수한 인적자원이 힘을 합쳐 성공할 수 있었다”며 “포스코가 제철보국 이념으로 국가경제 발전의 밑거름이 됐듯 크라카타우포스코도 인도네시아에서 포스코와 같은 역할을 수행해 줄 것이라 확신한다”고 말했다.
크라카타우포스코는 포스코와 인도네시아 국영철강사 크라카타우스틸이 7대3 비율로 합작했으며 제선, 제강과 후판공정을 갖추고 있다. 연간 슬라브 180만톤과 후판 120만톤을 생산한다.
크라카타우포스코는 적극적 시장 개척과 저원가 조업기술로 첫 해인 2014년 영업이익 흑자를 달성할 방침이다. 이를 위해 수출가 대비 가격이 높은 내수시장에 판매망을 적극 확보하고 내년 중 슬라브 150만톤과 후판 60만톤을 인도네시아 내에 판매하기로 결정했다. 일관제철소 생산이 본 궤도에 오르면 동남아시아는 물론 중동까지 판매처를 확대한다는 구상이다. 또한 포스코 고유의 저품위 원료 사용 조업기술을 통해 수입산 철광석 대비 가격이 저렴한 인도네시아 철광석을 단계적으로 30%까지 사용하는 등 혁신적인 원가절감 활동을 통해 조기에 경쟁력을 확보할 계획이다.
특히 일관제철소 생산 및 설비운영 노하우를 가진 국내 우수인력을 Supervisor로 파견해 포항과 광양제철소에서 생산되는 수준의 고품질·고부가가치 제품으로 글로벌 경쟁우위를 확보한다는 방침이다.
이번 일관제철소 사업에는 건설, 발전, IT 등 각 분야의 패밀리사 역량을 총 집결함으로써 해외 제철소 건설 사업의 새로운 이정표를 세웠다. 포스코건설은 제선, 제강, 후판공장 등 일관제철소에 대한 종합 엔지니어링과 건설을 총괄했으며 포스코에너지는 제철소에 필요한 전기를 공급하는 200㎿ 기력발전소를 건설을 담당했다. 포스코ICT는 EIC 엔지니어링 및 IT통합시스템을 구축하고 포스코켐텍은 석회소성로 및 화성부산물 처리설비를 맡았으며 포스코엠텍은 쇳물 생산에 필요한 알루미늄탈산제 공장을 설립했다. 대우인터내셔널은 인도네시아에서 생산하는 철강재의 해외 수출 및 내수판매를 지원하고 현지 신규 자원개발에도 나선다. 이와 함께 후판을 고객 주문사이즈로 절단하는 설비를 제작한 태창기계나 수배전설비를 공급한 현대기전 등 222개 중소기업이 일관제철소에 필요한 설비를 공급했다.
한편 포스코는 인도네시아 일관제철소 가동을 통해 중국-베트남-인도네시아-인도를 연결하는 ‘철강벨트’를 완성하는 한편 동남아 시장을 적극 공략해 세계 최고 수준 경쟁력을 갖춘 글로벌 철강사로 지속 성장해 나간다는 전략이다.
