세계 최대 규모의 OCCS(선박용 이산화탄소 포집·액화·저장)설비가 완공됐다.
삼성중공업은 지난 7월 1일 HMM, 파나시아, 한국선급과 공동 개발한 OCCS의 완공식을 개최하고 본격 실증에 들어갔다고 밝혔다.
OCCS는 선박 운항 중 발생하는 이산화탄소를 포집·액화해 안전하게 저장하고 재활용하는 기술로 조선·해운업계 탄소배출 제로 달성을 위한 핵심으로 떠오르고 있다.
이번에 순수 국내 기술로 개발한 OCCS는 시간당 1톤, 하루 24톤의 이산화탄소를 선박에서 포집·액화·저장할 수 있어 세계 최대 규모로 평가받고 있다.
앞서 지난해 4월 삼성중공업을 포함한 4개사가 결성한 공동워킹그룹은 ‘선박용 탄소포집시스템 실증 업무 협약’을 체결하고 상세설계, 기술유효성평가 등 공동연구를 진행해 왔다. 
삼성중공업과 파나시아는 HMM이 실제 운항 중인 2,100TWU 컨테이너선에 탑재한 OCCS의 이산화탄소 포집·액화·저장시스템 실증 업무를 수행하고 HMM은 설비 운용과 안정성 평가 등을 맡았다. 이번 실증을 통해 4개사는 ▲이산화탄소 포집·액화성능 검증 ▲해상 실운전 데이터 확보 ▲OCCS 운영 노하우를 축적할 것으로 기대하고 있다.
삼성중공업은 공동연구에서 확보한 기술을 향후 자체 건조하는 대형선에 OCCS를 적용하는 한편 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 개발에도 활용할 계획이라고 밝혔다.
삼성중공업 김진모 미래사업개발실장(부사장)은 “OCCS는 2050년 탄소배출 제로 달성을 위해 필요한 핵심기술로 전문 회사간 협력을 통해 이룬 성과라는 데 의미가 있다”며 “지속적인 연구개발을 통해 삼성중공업이 친환경 선박 시장을 선도할 수 있는 기술경쟁력을 확보해 나갈 것”이라고 말했다.