부산시가 수소차 보급 선도모델 발굴 등 수소생태계 육성을 본격화한다.
부산광역시는 지난 7월 26일 박형준 시장이 (주)대도하이젠을 방문해 지역 수소선도기업 대표들과 친환경 수소차 보급 활성화를 위한 간담회를 가졌다고 밝혔다.
지역 수소선도기업인 ㈜대도운수, (주)대도하이젠, 영도산업(주) 대표 및 임원진이 참석한 이날 간담회는 수소산업 현장의 목소리를 시의 수소생태계 육성 정책에 적극 반영하고 이들 기업이 필요로 하는 정책적 지원방안을 함께 모색하기 위해 마련됐다.
간담회에 참석한 대도하이젠과 대도운수는 지난 2019년 ‘환경부 주관 수소도시 시범사업’을 통해 현대자동차와 협력하며 전국 최초로 민간 주도 도심형 수소충전소를 구축하고 부산시 최초로 수소버스 5대를 도입했다. 대도하이젠은 현재 학장 수소충전소를 증설하고, 영도구에도 수소충전소를 구축해 운영 중이며 대도운수는 단일 운수업체로는 전국 최대 규모인 39대의 수소버스를 운행하고 있다. 아울러 영도산업는 산업용 수소밸브를 제작하는 강서구 소재의 수소전문기업(산업부 지정)이다.
이날 박형준 시장은 수소 기반시설(인프라) 구축 등 수소생태계 육성에 대한 시의 의지를 전하며 산업계도 시와 함께 역량을 집중해 줄 것을 요청했다. 그는 “수소생태계 육성을 가속화 할 원동력은 수소 모빌리티인 만큼 수소버스 보급과 이를 뒷받침할 충전 기반시설(인프라) 구축에 최선을 다하고 있다”며 “2050 탄소중립 목표 달성을 위해서도 온실가스 감축 효과가 큰 수소버스 보급을 더욱 확대할 계획”이라고 설명했다. 특히 “다양한 재정·정책적 지원방안을 마련하고 부산형 수소차 보급 선도모델을 발굴해 수소버스 전환율을 높여나가겠다”고 전했다.
이어 수소기업 대표들은 “수소생태계 육성에 대한 시의 의지에 공감하며 수소생태계 육성을 위해 산업계도 시와 함께 힘을 모으겠다”고 화답했다. 더불어 “수소생태계 육성을 위해서는 정부와 지자체의 더욱 전폭적인 지원이 이뤄져야 한다”며 “수소의 안전성에 대한 시민들의 공감대도 높여달라”고 요청했다.
이날 간담회를 마치고 박 시장은 대도하이젠 수소충전소 현장의 안전관리 체계를 직접 점검하며 수소충전소가 시민들이 안심해도 될 정도로 안전하게 관리되고 있음을 확인했다.
한편 현재 부산시에는 시내 수소충전소는 9곳(17기)에 구축돼 있으며 2025년까지 13곳(32기)에 수소충전소를 구축할 계획이다. 수소차는 2,176대를 보급했다.