스위스의 연료전지 기업 Brunnert-Grimm and Konstanz(BGK)社와 독일계 보트 제조업체 zebotec社는 최근 수소연료전지로 구동되는 하이브리드형 러너바우트(runabout) 보트의 개발에 성공했다고 밝혔다.
‘Cobalt 233ZET’으로 명명된 이 프로토타입 모델은 스위스 콘스탄스 호수에서의 운행을 목적으로 개발됐으며 기존 전기모터에 더해 수소연료전지를 보조동력으로 사용한다. 최고속력은 일반 러너바우트 보트와 유사한 시속 40킬로미터로서 저속과 중속 상태에서는 전기모터와 연료전지를 병행 운용하지만 최고 동력이 필요할 때는 전기모터만을 사용, 강력한 동력을 제공한다.
BGK社의 관계자는 “Cobalt 233ZET에는 350bar 수소저장용기 3개가 장착돼 있어 1회 충전으로 호수 전체를 충분히 여행할 수 있다”며 “휘발유 및 디젤모터와 달리 호수 오염의 우려도 없는데다 조용하기까지 하다”고 설명했다.
양사는 올해말까지 이 연료전지 보트의 판매승인을 획득한 후 2008년초부터 상용모델의 판매를 시작한다는 계획이다.
