현대중공업은 지난 5일부터 해양공장 육상에서 건조 중인 러시아 노보쉽(Novoship)사의 10만5천톤급 원유운반선(COT)의 진수에 착수, 7일 선박을 바다로 끌어내리는 작업을 마쳤다.
이는 선박의 육상 건조에서 가장 어려운 핵심 공정으로 현대중공업이 도크 없이 선박을 진수하는데 성공함으로써 이날 세계 조선 역사는 다시 쓰이게 됐다.
현대중공업은 그간 1천여척의 선박과 초대형 해양설비를 제작하던 노하우를 발휘해 업계의 상식을 뒤엎고 성공적으로 선박을 건조함으로써 명실공히 세계 1위 조선업체의 기술력을 확인시켰다.
모던산업가스(주)(대표 박영삼)는 그동안 현대중공업에 용접 및 절단용 등 산업용가스를 공급해 오면서 선박건조 과정을 지켜봐 왔고 이번 도크없이 선박을 건조하는 작업에 있어서도 스키드 제조에 대한 자문과 함께 협력업체로서 작업에 직접 참여해 왔던 것으로 알려졌다.
현대중공업은 현재 이같은 공법에 대해 국제특허를 출원해놓은 상태이며 자세한 공법은 국제 경쟁력 유지를 위해 비공개 원칙으로 하고 있다.
한편 도크(Dock)는 완성된 배를 바다에 띄울 수 있도록 해주는 일종의 대규모 웅덩이로 도크의 규모와 수는 조선업체의 건조능력을 가늠하는 잣대가 될 만큼 선박 건조의 필수요건인 것으로 전해졌다.
