현대·기아자동차는 지난 30일 서울시청 남산별관에서 ‘수소연료전지차 인도식’을 갖고 투싼 수소연료전지차 2대를 서울시에 전달했다.
이번 수소연료전지 차량의 지자체 운행·평가는 민간기관의 운행·평가와 더불어 지식경제부의 지원으로 추진되는 ´수소연료전지자동차 모니터링 사업´의 일환으로 2010년까지 국산연료전지를 탑재한 수소연료전지 차량 34대(승용 30대 및 버스 4대)가 우리나라 주요 도시에서 운행될 예정이다.
이번 서울시의 수소연료전지차 시범운행을 위해 현대·기아자동차는 연료전지그린카를 제작/지원하고 서울시는 차량운행, 데이터관리, 대시민 홍보 등을 추진한다. 특히 서울시는 단순한 차량의 시범운행을 넘어 10여명의 시 직원을 안전교육·데이터 관리 교육을 통해 직접 모니터링에 기여할 수 있도록 지원했다.
현대·기아자동차는 현재 수소연료전지 차량 23대 및 초저상 수소연료전지버스 4대를 시범운행하고 있으며 민간기관인 에너지관리공단, 한국과학기술연구원(KIST), 자동차부품연구원, 연세대학교에 1세대 수소연료전지차를 인도해 평가를 수행 중이다.
또한 앞으로 서울시로부터 차량 운행 자료를 확보해 도심 운행 성능, 내구성, 환경성 등에 대한 종합 평가를 실시하고 상용화를 위한 기술개발에 적극 반영할 계획이며 올해 7월까지 울산시, 여수시 등의 지자체와 민간기관에 차량을 확대 투입해 운행할 예정이다.
서울시가 운행할 투싼 수소연료전지차는 현대·기아자동차가 독자 개발한 100kW급 연료전지스택을 탑재한 2세대 차량으로서 기존의 80kW급 연료전지스택을 탑재한 1세대 수소연료전지그린카의 성능 및 내구성을 향상시켜 디젤차 이상의 성능을 확보했다.
또한 350bar 수소 1회 충전시 430km를 주행할 수 있어 1세대 보다 80km 늘어난 주행거리를 자랑한다.
특히 영하의 온도에서도 시동과 운행이 가능하며 차량 충돌시 안전 확보를 위해 수소 누출감지센서와 충돌센서 등으로 위험요소를 최소화했고 충돌시험을 비롯한 다양한 시험을 통해 수소 및 전기시스템에 대한 안전성이 검증된 모델이다.
한편 서울시는 C40 제3차 서울총회('09.5.18~21) 기간 중 서울의 친환경이미지 제고 및 관련 기술홍보를 위해 총회장소인 신라호텔과 기후변화박람회 개최장소인 코엑스를 왕복하는 연료전지셔틀버스를 운행할 계획이다.
